UDB Saint-Nazaire - Brière

30 % des résidences secondaires en France appartiennent à des ménages franciliens. La carte ci-contre est tirée d'un quatre pages du commissariat général au développement durable (cliquez sur l'image pour y accéder). Elle donne la répartition sur le territoire...

Les Nazairiens sont attachés à ce dolmen qui, depuis l'aube des temps, témoigne de la continuité de leur ville. Rien n'avait bougé depuis des millénaires, sinon le paysage urbain. Jadis entouré des murs d'un prieuré, il s'était vu au fil des ans et de...

On mesure trop souvent les disparités territoriales par les écarts de salaires, notamment entre la moyenne de la région parisienne et la moyenne des salaires français. C'est une approche qui minimise considérablement les disparités réelles. La carte ci-dessus...

Le "dossier" de l'ACIPA impressionne par sa "solidité" et son "objectivité" les opposants au transfert de l'aéroport. J'y trouve personnellement des faiblesses difficilement excusables comme cette allusion au "gaz effet de serre créés par un trafic pouvant...

Les opposants à la construction du nouvel aéroport sortent à l'occasion (c'est souvent) l'avis de membres d'un "Collectif de pilotes doutant de la pertinence" du nouvel équipement. Les noms qui apparaissent sont souvent les deux ou trois mêmes. Et les...

La carte du haut représente - on l'a déjà vu - la répartition de la population française en 1801. Le graphique du bas 1 montre la croissance rapide de la part de la région parisienne dans la population française après la départementalisation, aggravée...

Ce texte est l'un de ceux que j'ai rencontrés avec le plus d'intérêt, voire de plaisir, au cours de la réflexion qui m'a conduit, avec un certain nombre de camarades de l'UDB en Loire-Atlantique, à soutenir la construction de Notre-Dame-des-Landes, ou...

Il est bon de temps à autre de confronter ses discours avec les chiffres. Le tableau ci-contre des principales destinations desservies à partir de l'aéroport de Nantes-Atlantique témoigne d'une évolution sensible du paysage en matière de transport aérien...

La distance moyenne entre deux points du territoire français est d'environ 450 km. C'est donc aussi la distance moyenne entre un point du territoire français et Paris. Que ce soit à pied, en voiture ou en train, l'obligation de passer par un troisième...

La direction générale de l'Aviation civile vient de publier une brochure de 78 pages (téléchargeable en format PdF) sur l'évolution du trafic des aéroports français de 1986 à 2011. Cette étude a deux limites regrettables : . Les données par aéroport ne...